Thông tin mới nhất về đường vành đai 4 tỉnh Bình Dương đã xác định thời gian bắt đầu triển khai dự án xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM, với tổng mức đầu tư ước tính lên đến hơn 18.000 tỷ đồng. Dự án dự kiến sẽ bắt đầu khởi công trong năm 2024 và dự kiến hoàn thành để đưa vào sử dụng vào cuối năm 2026.
Đường vành đai 4 Bình Dương khi nào khởi công
Thông tin từ UBND tỉnh Bình Dương cho biết vào ngày 15/3, ông Võ Văn Minh – Chủ tịch UBND tỉnh đã chính thức ký ban hành Kế hoạch tổ chức và triển khai thực hiện dự án Đầu tư xây dựng đoạn cầu Thủ Biên – sông Sài Gòn của đường Vành đai 4 TPHCM (giai đoạn 1) theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương đã giao nhiệm vụ cho Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh để khẩn trương lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho dự án thành phần 1, đó là việc giải phóng mặt bằng cho đoạn từ cầu Thủ Biên đến sông Sài Gòn, với mục tiêu trình thẩm định và phê duyệt theo đúng quy định hiện hành.
Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển Công nghiệp – CTCP cùng các đơn vị liên quan đang tiến hành hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi cho dự án thành phần 2 của Đầu tư xây dựng đoạn từ cầu Thủ Biên đến sông Sài Gòn của đường Vành đai 4 TPHCM (giai đoạn 1), theo quy định của Luật Đầu tư với hình thức đối tác công tư (PPP).
Dự kiến hoàn thành việc phê duyệt các dự án thành phần trong tháng 3/2024; tiếp đó là tiến hành giải phóng mặt bằng, bàn giao ít nhất 50% diện tích trong quý II/2024, 70% trong quý III/2024 và hoàn thành toàn bộ quá trình này trong năm 2024. Kế hoạch sau đó sẽ tập trung vào việc triển khai thực hiện dự án, với mục tiêu khởi công vào đầu quý III/2024; tập trung vào thi công cơ bản để hoàn thành vào năm 2026 và dự kiến đưa vào hoạt động từ quý IV/2026.
Theo kế hoạch, tiến độ cho Dự án thành phần 1, nhà đầu tư đề xuất việc tổ chức lập hồ sơ thiết kế ranh giải phóng mặt bằng trên phạm vi xây dựng của Dự án thành phần 2, sau đó sẽ trình Sở Giao thông vận tải để thẩm định và trình UBND tỉnh phê duyệt.
Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương sẽ thực hiện theo hồ sơ thiết kế cắm cọc (thiết kế ranh) giải phóng mặt bằng sau khi được phê duyệt. Mốc giải phóng mặt bằng của các dự án thành phần sẽ được xác định theo từng giai đoạn, tùy thuộc vào mức độ phức tạp về kỹ thuật của từng đoạn tuyến. Điều này nhằm hỗ trợ quá trình thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư trong giai đoạn chuẩn bị dự án, cũng như để lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho Dự án thành phần 1 theo quy định.
Dựa trên hồ sơ thiết kế cắm cọc (thiết kế ranh) giải phóng mặt bằng đã được duyệt, các địa phương định rõ nhu cầu tái định cư, rà soát quỹ đất và quỹ nhà tái định cư để xác định địa điểm và hình thức tái định cư. Sau đó, họ sẽ lập và trình thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi. Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh sẽ xây dựng kế hoạch triển khai cụ thể cho Dự án thành phần 1, đảm bảo tiến độ tổng thể của toàn bộ dự án theo chủ trương đã được phê duyệt. Phấn đấu vào đầu quý II/2024, họ sẽ tiến hành chi trả tiền bồi thường và giải phóng mặt bằng.
Về kế hoạch tiến độ cho Dự án thành phần 2: Họ sẽ lập, trình thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi; sau đó, lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP. Dự kiến khởi công công trình vào ngày 10/7/2024 và tổ chức triển khai thi công từ quý III/2024 đến quý IV/2026.
Bản đồ quy hoạch chi tiết đường vành đai 4 Bình Dương
Dự án tuyến đường vành đai 4 đi qua đâu
Dự án đường Vành đai 4 Bình Dương – TPHCM là một dự án quan trọng có tổng chiều dài 197,6km, đi qua 5 tỉnh thành là Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu, Đồng Nai, Long An và TP Hồ Chí Minh. Trong đó, đoạn qua Bình Dương có chiều dài khoảng 47,85km. Điểm đầu tuyến nằm tại vị trí vuốt nối với đầu cầu Thủ Biên thuộc xã Thường Tân, huyện Bắc Tân Uyên, Bình Dương. Điểm cuối tuyến tại khu vực trước mố cầu Phú Thuận, xã An Tây, thị xã Bến Cát.
Dự án này đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch chi tiết từ năm 2011, với quy mô kỹ thuật là cao tốc đô thị, mặt cắt ngang 6 – 8 làn xe và tốc độ từ 60km/h – 80 km/h. Tuyến đường này bắt đầu từ điểm giao với Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu tại Km 40+000 (khu vực Phú Mỹ), đi về phía sân bay quốc tế Long Thành, giao với cao tốc Tp Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, giao QL1A, cắt QL22 tại Củ Chi, đi qua thị trấn Bến Lức, cắt đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương, và điểm cuối nối với đường trục Bắc-Nam tại KĐT cảng Hiệp Phước, TP.HCM.
Tuyến đường vành đai 4 có vai trò đặc biệt quan trọng
Dự án đường Vành đai 4 đóng vai trò vô cùng quan trọng trong quá trình phát triển không chỉ của Bình Dương mà còn của các tỉnh, thành lân cận như TP.HCM, Đồng Nai và các địa phương khác.
Khi hoàn thành, tuyến đường Vành đai 4 sẽ giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Bình Dương đến sân bay quốc tế Long Thành và các địa phương khác trong khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam. Điều này sẽ tạo ra một hiệu ứng tích cực, thúc đẩy các hoạt động thương mại, vận tải và thông thương mua bán trong khu vực, từ đó đóng góp vào sự phát triển chung của nền kinh tế – xã hội.
